Απρίλιος 2000 - selfservice.gr

ΜΠΙΡΑ : ΕΝΑ ΣΤΑ ΤΡΙΑ ΠΟΤΗΡΙΑ ΓΕΜΙΖΟΥΝ ΤΑ ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Το 1/3 του τζίρου της μπίρας προέρχεται από τη “ζεστή” αγορά – το 63% της κατανάλωσης γίνεται το καλοκαίρι. Ο Έλληνας πίνει σχεδόν 40 λίτρα μπίρας το χρόνο. Οι μεγάλοι του ανταγωνισμού τοποθετούν νέα προϊόντα στην αγορά.

Η αγορά της μπίρας στη χώρα μας έχει σταθεροποιηθεί περίπου στα 40 εκατομμύρια κιβώτια το χρόνο. Μια τάση ανάπτυξης της αγοράς σε όγκο κατά 2,5 ποσοστιαίες μονάδες, που διαπιστώνεται την τελευταία τριετία, αποδίδεται στη φυσιολογική διακύμανση της κατανάλωσης. Το ήπιο καλοκαίρι ευνοεί την ανάπτυξη των πωλήσεων του προϊόντος, καθώς σε περιόδους με υψηλές θερμοκρασίες η πόση των αλκοολούχων αντενδείκνυται.

Περίπου το 63% της ετήσιας κατανάλωσης του προϊόντος γίνεται μεταξύ Μαϊου και Σεπτεμβρίου. Η τουριστική κίνηση επηρεάζει θετικά την κίνηση του προϊόντος σε ποσοστό 5% έως 7% επί της συνολικής κατανάλωσής του.

Σταθερή προτίμηση στις… ξανθιές

Οι Έλληνες καταναλωτές σε ποσοστό άνω του 90% προτιμούν σταθερά τη μπίρα τύπου lager (ξανθιά). Αυτό είναι και το είδος μπίρας που παράγει η ελληνική ζυθοποιία.

Οι μπίρες που ανήκουν στην κατηγορία standard (ή mass) έχουν μερίδιο κατανάλωσης άνω των 3/5 της αγοράς -τέτοιες μπίρες είναι οι Amstel, Heineken, Mythos και Lowenbrau κ.ά. Το υπόλοιπο της κατανάλωσης αφορά τις μπίρες premium, από τις οποίες οι εγχώριας παραγωγής ικανοποιούν περίπου το 85%-90% της ζήτησης -τέτοιες είναι οι Fischer, Kaiser, Carlsberg, Stella Artois κ.ά. Οι μπίρες της κατηγορίας premium είναι περίπου κατά 35% ακριβότερες από εκείνες της κατηγορίας standard.

Οι καταναλώσεις των σπέσιαλ τύπων μπίρας (της μαύρης, των μοναστηριακών μεγάλης περιεκτικότητας αλκοόλ, των χαμηλής περιεκτικότητας αλκοόλ κλπ) κατέχουν μικρά αλλά σταθερά μερίδια αγοράς.

H κατανάλωση της μπίρας σε βαρέλι εκτιμάται ότι καταλαμβάνει σταθερά περίπου το 10% της ζήτησης (αγορά του catering) και χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα, καθώς το προϊόν πρέπει να καταναλώνεται σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά την αποσφράγισή του.

Η γυάλινη συσκευασία του προϊόντος κατέχει περίπου το 60%-65% της αγοράς, ενώ το μικρό μεταλλικό κουτί το 15%. Το υπόλοιπο 20% μοιράζεται στο μικρό γυάλινο μπουκάλι, στο βαρέλι και στο μεγάλο μεταλλικό κουτί.

Το 1/3 της διανομής στα σούπερ μάρκετ

Περίπου το 30% έως 35% της διανομής του προϊόντος γίνεται μέσω του λιανεμπορικού ραφιού, ενώ το υπόλοιπο μέσω της “κρύας” αγοράς, στην οποία οι ταβέρνες και τα εστιατόρια έχουν τη “μερίδα του λέοντος”. Τα τελευταία χρόνια δεν διαπιστώνονται μετατοπίσεις στη διανομή από τη μία αγορά προς την άλλη.

Η ελληνική αγορά μοιράζεται μεταξύ των βιομηχανικών εταιριών “Αθηναϊκή Ζυθοποιία” (κύρια προϊόντα της είναι η Amstel και η Heineken), “Ζυθοποιία Β. Ελλάδος” του ομίλου Μπουτάρη (Mythos, Henninger, Kaiser), “Ελληνική Ζυθοποιία Αταλάντης” (Lowenbrau, Pills), “Ζυθοποιία Μακεδονίας-Θράκης” (Βεργίνα) και “Ελληνική Ζυθοποιία- ΦΩΤΙΑΔΗΣ” (Carlsberg).

Μπαρ και μπιραρίες ενισχύουν το καταναλωτικό ενδιαφέρον

Η ειδίκευση στην προσφορά μεγάλης ποικιλίας ειδών μπίρας από τα νυχτερινά σημεία πώλησης (μπαρ και μπιραρίες) τα τελευταία χρόνια εκτιμάται ότι συμβάλει γενικότερα στη δημιουργία θετικής τάσης προς το προϊόν από τους νέους σε ηλικία καταναλωτές. Στο πλαίσιο αυτό έχει διαπιστωθεί ότι η κατανάλωση των μικρών συσκευασιών, δηλαδή αυτών που σερβίρονται στα νυχτερινά σημεία πώλησης, σημειώνει ανοδικές τάσεις.

Σε μεγάλο βαθμό η ανάπτυξη της νυχτερινής αγοράς στηρίχτηκε και στις εισαγόμενες φίρμες μπίρας, οι οποίες σήμερα εκτιμάται ότι κατέχουν περίπου το 6% επί του συνόλου της ετήσιας κατανάλωσης του προϊόντος. Ο ανταγωνισμός μεταξύ τους είναι ιδιαίτερα έντονος, αφού το ποσοστό αυτό το μοιράζονται περίπου 150 επωνυμίες (πολλές από αυτές καταναλώνονται σχεδόν αποκλειστικά στις μπιραρίες). Όμως, τα περιθώρια ανάπτυξης του μεριδίου αγοράς της εισαγόμενης μπίρας φαίνεται ότι είναι περιορισμένα, αφού η αισθητά μεγαλύτερη τιμή της από το προϊόν της εγχώριας ζυθοποιίας αποτρέπει τους καταναλωτές από τη ζήτησή της πέραν των μπαρ. Σημειώνεται ότι το μερίδιο που κατέχουν τα μπαρ και οι μπιραρίες -ως προς το σύνολο των σημείων μαζικής εστίασης (περίπου 75.000 καταστημάτων) που διαθέτουν το προϊόν της εγχώριας ζυθοποιίας- είναι μικρό και σταθερό.

Νέα προϊόντα από τους μεγάλους της αγοράς

Κινητικότητα παρουσιάζεται από πέρυσι στην αγορά, με το λανσάρισμα νέων προϊόντων από τους δύο επικεφαλής του ανταγωνισμού. Ειδικότερα:

Η “Αθηναϊκή Ζυθοποιία” πέρυσι τοποθέτησε στην αγορά τη μπίρα Fischer, ενώ από τις αρχές του Απριλίου φέτος λανσάρει ένα νέο προϊόν, βασισμένο σε μια από τις δοκιμασμένες συνταγές που παραχώρησε ο Φιξ στην εταιρία με την παλαιά και καταξιωμένη επωνυμία ΑΛΦΑ. Και τα δύο προϊόντα, που κυκλοφορούν σε μπουκάλι και σε μικρό κουτί, υποστηρίζονται με τηλεοπτική, ραδιοφωνική και υπαίθρια διαφήμιση, καθώς και με ειδικές προωθητικές ενέργειες στα σούπερ μάρκετ και στη νυχτερινή αγορά.

Η “Ζυθοποιία Β. Ελλάδος” του ομίλου Μπουτάρης στο τέλος του περσινού καλοκαιριού λανσάρισε την αυστραλιανής προέλευσης ξανθή μπίρα Foster’s. Το Δεκέμβριο του ’99 παρουσίασε στην αγορά του catering την κόκκινη μπίρα, ιρλανδικής καταγωγής, Kilkenny σε βαρέλι. Και τα δύο προϊόντα βρίσκονται στη φάση του λανσαρίσματος και υποστηρίζονται με προωθητικά προγράμματα στα σημεία πώλησης.

Η διαφημιστική δαπάνη της μπίρας, σύμφωνα με τα στοιχεία της MEDIA SERVICES, το 1999 ανήλθε στα 3,8 δισ. δρχ., παρουσιάζοντας, σε σχέση με το 1998, μια ανάπτυξη της τάξης του 2,7% .

Δυναμικές ανάπτυξης στην αγορά των own labels

Οι φτηνότερες own labels μπίρες αποτελούν ένα καινούργιο κομμάτι της “ζεστής” αγοράς του προϊόντος, το οποίο, όπως εκτιμάται, κατέχει το 8,5% της κίνησής του στο λιανεμπορικό ράφι (πηγή: “Αθηναϊκή Ζυθοποιία”). Το αντίστοιχο ποσοστό στην Ευρώπη φτάνει το 15%-20%. Σημειώνεται πάντως ότι δεν είναι δυνατόν να εκτιμηθεί με ασφάλεια το πραγματικό μέγεθος του μεριδίου των own labels, δεδομένων των πρόσφατων αλλαγών στο ελληνικό λιανεμπόριο και της υιοθέτησης νέων στρατηγικών σχετικά με τα προϊόντα αυτά. Επίσης, δεν είναι δυνατός ο υπολογισμός του μεριδίου αρκετών μικρών επωνυμιών μπίρας, που εισάγονται περιστασιακά από ανεξάρτητους εισαγωγείς -συμπεριλαμβανομένων και των αλυσίδων- και πωλούνται από τα σούπερ μάρκετ.

Η κατανάλωση μπίρας στην Ευρώπη το 1998

ΧΩΡΑ	Κατά κεφαλή κατανάλωση	Συνολική κατανάλωση (σε χιλ. λίτρα)
Τσεχία	164,7	1.683,6
Ιρλανδία	155,5	560,0
Γερμανία	128,8	10.578,5
Δανία	114,3	600,9
Αυστρία	112,3	912,6
Αγγλία	105,0	6.175,0
Βέλγιο	100,5	1.024,0
Σλοβενία	93,8	180,0
Ολλανδία	85,1	1.332,5
Σλοβακία	84,5	453,0
Κροατία	82,9	372,3
Φιλανδία	80,8	416,1
Ουγγαρία	74,6	741,0
Ισπανία	67,0	2.642,1
Πορτογαλία	65,7	651,2
Ελβετία	61,8	442,5
Σουηδία	57,8	512,1
Νορβηγία	55,2	243,1
Γιουγκοσλαβία	53,9	560,3
Πολωνία	53,2	2.055,5
Βουλγαρία	46,3	388,3
Εσθονία	45,6	66,0
Λιθουανία	41,8	155,0
Ρουμανία	40,1	906,0
Γαλλία	39,0	2.290,0
Ελλάδα	38,2	402,8
FYROM	27,3	60,1
Ιταλία	25,9	1.487,4
Ρωσία	19,6	2.881,9
Ουκρανία	12,9	661,6
Τουρκία	12,2	780,0
Μολδαβία	7,2	32,2

ΠΗΓΗ: “Αθηναϊκή Ζυθοποιία”

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ…ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΩΝ-ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΩΝ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Οι μεγάλες ευρωπαϊκές αλυσίδες οργανώνονται, η μια μετά την άλλη, για να εξυπηρετούν τους πελάτες τους στα σπίτια τους αλλά και για καλύτερη συνεργασία με τους προμηθευτές.

Ο όμιλος Carrefour- Promodes, σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα μεγάλο ηλεκτρονικό υπέρ μάρκετ, αλλά και μια κοινή με την αμερικανική αλυσίδα Sears. Οπως τόνισε ο πρόεδρος του γαλλικού λιανεμπορικού κολοσσού κ. Ντανιέλ Μπενάρ “η δημιουργία ενός παρόμοιου super portal, μέσω του οποίου οι προμηθευτές θα μπορούν να συνδεθούν με τους διανομείς, θα αποτελέσει την αρχή μιας νέας εμπορικής επανάστασης”.

Πράγματι, εκτιμάται ότι η ύπαρξη μιας τέτοιας πλατφόρμας θα μειώσει ριζικά τα έξοδα προμήθειας, θα μεγιστοποιήσει την απόδοση της αλυσίδας logistics, θα εντείνει τον ανταγωνισμό και θα εξασφαλίσει περισσότερη διαφάνεια στο επίπεδο τιμών.

Πέρα όμως από τη Γαλλία, πολύ θεαματικά είναι και τα αποτελέσματα εμπειριών ηλεκτρονικού εμπορίου και στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η βρετανική αλυσίδα Tesco, που πρώτη μπήκε στο χώρο αυτόν, όπως λένε ηγετικά στελέχη της πέτυχε λαμπρά αποτελέσματα και έφθασε να έχει 200.000 πελάτες. Την ακολούθησε η αλυσίδα Sainsbury, που και αυτή εκφράζει την ικανοποίησή της για τα πρώτα αποτελέσματα. Στη Γερμανία μέχρι στιγμής τα σκήπτρα στο ηλεκτρονικό εμπόριο κατέχει η λιανεμπορική αλυσίδα Metro, η οποία δημιούργησε και μία μεγάλη κεντρική αποθήκη εξυπηρέτησης της πελατείας της. Επίσης, τόσο η Metro όσο και η Sainsbury είναι πρόθυμες να συμμετάσχουν στο portal των εταιριών Carrefour και Sears, το οποίο φέρει το όνομα Global Net Exchange. Στο τελευταίο, όπως μαθαίνουμε, θα μπει και το βελγικό γκρουπ Delhaize “Le Lion”, το οποίο λάνσαρε στην περιοχή των Βρυξελλών και το πρώτο βελγικό ηλεκτρονικό σούπερ μάρκετ.

Πριν 18 μήνες, κανείς δεν θα μπορούσε να πιστέψει ότι μια μέρα τα σούπερ μάρκετ αντί να δέχονται πελάτες θα κάνουν το αντίθετο. Θα τους επισκέπτονται στα σπίτια τους. Σήμερα, όμως, οι νέες τεχνολογίες μπήκαν για καλά στο οργανωμένο εμπόριο και οι οn-line εμπορικές δραστηριότητες δείχνουν να έχουν ευρύ μέλλον. Πρόσφατα εγκαινιάστηκε στη Γαλλία το πρώτο on-line υπέρ μάρκετ. Πρόκειται για το Houra Fe, το οποίο ανήκει στη γνωστή γαλλική λιανεμπορική αλυσίδα Cora. Επίσης, πάντα στη Γαλλία, ο όμιλος Promodes (πριν την ένωση με την Carrefour), λάνσαρε πριν καιρό την εταιρία ηλεκτρονικού εμπορίου Ooshop, η οποία για την ώρα καλύπτει την περιοχή της Λυών.

Βασική προϋπόθεση η έγκαιρη παράδοση των εμπορευμάτων

Ωστόσο, κατά πολλούς παρατηρητές, τα ηλεκτρονικά σούπερ μάρκετ αντιμετωπίζουν αρκετά προβλήματα μεταφοράς και έγκαιρης παράδοσης των εμπορευμάτων στην πελατεία τους. “Είναι γεγονός”, τονίζει ο κ. Ζακ Κέμφερ, γενικός διευθυντής της γαλλικής αλυσίδας ηλεκτρονικού εμπορίου Houra, “ότι αντιμετωπίζουμε αρκετά προβλήματα έγκαιρης παράδοσης των εμπορευμάτων στους πελάτες μας, οι οποίοι, με τη σειρά τους, διαμαρτύρονται. Υπό αυτή την έννοια, το ηλεκτρονικό εμπόριο δεν είναι η απλή έλευση μιας εικονικής πραγματικότητας, όπως ορισμένοι φαντάζονται, αλλά πρόκειται για τη γρήγορη ανάπτυξη μεταφορικών υποδομών και μέσων. Ας μην ξεχνάμε ότι τα είδη που πωλούνται μέσω Internet πρέπει να παραδίνονται σε αυτούς που τα αγόρασαν. Μεγάλος θα είναι λοιπόν ο ρόλος των μεταφορών, οι οποίες καλούνται να γνωρίσουν υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης”.

Την ίδια άποψη υποστηρίζει και ο κ. Πατρίκ Εμερί, πρόεδρος της Γαλλικής 'Ενωσης Logistics (Αslog), ο οποίος προσθέτει ότι η ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου θα οδηγήσει σε μεγάλες διαρθρωτικές αλλαγές των ευρωπαϊκών ταχυδρομείων. “Οι ταχυδρομικές υπηρεσίες θα πρέπει να επενδύσουν σε νέες δραστηριότητες, όπως λ.χ. οι μεταφορές μικρών δεμάτων. Παράλληλα, λόγω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα χάσουν μέρος από τα παραδοσιακά έσοδά τους”, υπογραμμίζει ο κ. Π. Εμερί.

Σίγουρα οι επισημάνσεις του κάθε άλλο παρά στερούνται ευρύτερης σημασίας. Διότι είναι πλέον γεγονός ότι το ηλεκτρονικό εμπόριο θα αποτελέσει μια νέα και σημαντική οικονομική δραστηριότητα, ποικίλων διαστάσεων, η οποία εκτιμάται ότι μέχρι το 2004 θα αντιπροσωπεύει στην Ευρωπαϊκή 'Ενωση το 5% του μέσου Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος της.

CYBERCE : ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Στο άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον του ηλεκτρονικού εμπορίου οι συνεργασίες, συμμετοχές και εξαγορές είναι στην ημερήσια διάταξη. Ο κ. Βασίλης Περγιουδάκης της CYBERCE αναφέρεται στη σημαντική συνεργασία της εταιρίας του με την ΠΟΥΛΙΑΔΗΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ, αλλά και το μέλλον που κρύβει η παροχή ολοκληρωμένων λύσεων και υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας, με στόχο τη μεγαλύτερη ικανοποίηση του πελάτη στο περιβάλλον του ηλεκτρονικού επιχειρείν.

Η CYBERCE Integrated E-Commerce Solutions ιδρύθηκε στην Αθήνα το 1997 και δραστηριοποιείται αποκλειστικά με το αντικείμενο του “Ηλεκτρονικού επιχειρείν” (E-Business). Η εταιρία προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις σε ένα σύνολο επιχειρηματικών αναγκών τόσο σε περιβάλλοντα Business to Business όσο και σε περιβάλλοντα Business to Consumer. Πρόσφατα, η εταιρία ΠΟΥΛΙΑΔΗΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ εξαγόρασε ένα σημαντικό μερίδιο της CYBERCE, προκειμένου να αποκτήσει ένα ακόμα σημείο παρουσίας στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική αγορά του ηλεκτρονικού εμπορίου.

Οι υπηρεσίες και τα προϊόντα της CYBERCE, σύμφωνα με τον κο Βασίλη Περγιουδάκη, γενικό διευθυντή της εταιρίας, στοχεύουν σε κάθε επιχείρηση και οργανισμό που επιθυμεί να δραστηριοποιηθεί στο χώρο του E-Business, από τον ιδιωτικό ή τον δημόσιο τομέα. Η εταιρία έχει επενδύσει σε καταρτισμένο προσωπικό, το οποίο αποτελείται από εξειδικευμένους συμβούλους και έμπειρους τεχνικούς, με δυνατότητα να προσφέρουν τον κατάλληλο συνδυασμό για τη σχεδίαση και υλοποίηση και του πιο σύνθετου επιχειρηματικού μοντέλου.

Σε συνδυασμό με τα έτοιμα προϊόντα που έχει αναπτύξει ή αντιπροσωπεύει στην ελληνική αγορά, η CYBERCE προσφέρει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση που ικανοποιεί και τις πιο δύσκολες απαιτήσεις. Στο πελατολόγιο της εταιρίας βρίσκονται ήδη αρκετές επιχειρήσεις, όπως η Βιβεχρώμ, τα Σωληνουργεία Κορίνθου, η BOHEME, η Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου, ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης, τα Ηλεκτρονικά Κέντρα Εμπορίου Κυκλάδων, Ανατολικής Ελλάδος, Θεσσαλίας, Θεσσαλονίκης και Πελοποννήσου, ο ΣΕΣΜΑ και άλλοι. Επίσης, η εταιρία δραστηριοποιείται και στο χώρο του R&D, όπου ήδη συμμετέχει σε ευρωπαϊκά έργα στο χώρο του Mobile Commerce, Digital TV, E-Insurance, E-Tourism κλπ.

Τα προϊόντα της CYBERCE

Η εταιρία έχει αναπτύξει το λογισμικό της σε περιβάλλον Windows NT και Oracle και έχει τη δυνατότητα να το διαμορφώσει ανάλογα με τις ιδιαίτερες απαιτήσεις του κάθε πελάτη. Εκτός των προϊόντων κορμού που περιγράφονται στη συνέχεια, η CYBERCE, σε συνεργασία με την FORTHe-com, αναπτύσσει λύσεις βασισμένες στα προϊόντα της STERLING COMMERCE.

E-Shopper: Το E-Shopper αποτελεί μια προηγμένη πλατφόρμα για την ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών ηλεκτρονικών αγορών. Το προϊόν έχει αναπτυχθεί σε τεχνολογία Oracle και Java, με βασικό σκοπό να καλύψει τις ιδιαίτερες ανάγκες των ελληνικών επιχειρήσεων που επιθυμούν να δραστηριοποιηθούν στο χώρο του ηλεκτρονικού εμπορίου. Το E-Shopper προσφέρει τη δυνατότητα ευέλικτης διαχείρισης, σε συνδυασμό με ένα σύνολο από προηγμένες υπηρεσίες για τον τελικό χρήστη και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες εναλλακτικών επιχειρηματικών μοντέλων όπως ηλεκτρονικά καταστήματα και πολυκαταστήματα, ηλεκτρονικές αγορές και ηλεκτρονικά εμπορικά κέντρα.

E-Mediator: Το E-Mediator αποτελεί μια προηγμένη πλατφόρμα για την ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών ηλεκτρονικής διαμεσολάβησης (Cybermediation). Έχει επίσης αναπτυχθεί σε τεχνολογία Οracle και Java και προσφέρει την απαραίτητη υποδομή για την ανάπτυξη και διάθεση υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας σε ηλεκτρονικές κοινότητες αγοραστών και πωλητών μέσα από εναλλακτικά μοντέλα ηλεκτρονικής διαμεσολάβησης όπως τα e-Auctioning, Reverse Auctioning, Group Shopping, e-Classifieds κ.λπ. Το E-Mediator έχει τη δυνατότητα να λειτουργήσει συμπληρωματικά του E-Shopper και είναι αυτό ακριβώς που δημιουργεί την ειδοποιό διαφορά μεταξύ των προϊόντων της CYBERCE και των ανταγωνιστικών.

Έντονος ανταγωνισμός στην ελληνική αγορά ηλεκτρονικού εμπορίου

Σύμφωνα με τον κο Περγιουδάκη, η ελληνική αγορά παροχής λύσεων E-Commerce γνωρίζει ταχύτατη ανάπτυξη και ο ανταγωνισμός είναι ήδη έντονος. Παρά το περιορισμένο μέχρι τώρα ενδιαφέρον από τη βασική αγορά – στόχο, δηλαδή την εμπορική και βιομηχανική κοινότητα, υπάρχουν δεκάδες επιχειρήσεις που προσφέρουν προϊόντα τόσο σε Business to Business όσο και σε Business to Consumer περιβάλλοντα, είτε με διαμορφωμένες κατά περίπτωση λύσεις, είτε με έτοιμα προϊόντα από την ευρωπαϊκή ή την αμερικάνικη αγορά. Ωστόσο, επειδή η ελληνική αγορά χαρακτηρίζεται από μεγάλο αριθμό μικρομεσαίων επιχειρήσεων, ιδιαίτερη άνθηση θα παρουσιάσει η αγορά των h ηλεκτρονικών ενδιαμέσων με τη μορφή ηλεκτρονικών εμπορικών κέντρων ή ηλεκτρονικών διαμεσολαβητών.

Σημαντικές κινήσεις αναμένεται να κάνουν οι τράπεζες, οι εκδοτικοί οργανισμοί, οι μεγάλες αλυσίδες και γενικότερα επιχειρήσεις που κατέχουν ισχυρό καταναλωτικό brand name και μεγάλο αριθμό πελατών σε σταθερή βάση. Ο ιδιαίτερα έντονος ρυθμός αύξησης των Ελλήνων χρηστών Internet και η ανάπτυξη προηγμένων portal sites αποτελούν ίσως τους βασικότερους παράγοντες για την ωρίμανση της αγοράς προς τις ηλεκτρονικές αγορές, την οποία πρόκειται να εκμεταλλευτούν οι μεγάλες αλυσίδες του λιανεμπορίου, με έμφαση στα σούπερ μάρκετ και τα καταστήματα ηλεκτρονικών συσκευών (που ήδη έχουν αρχίσει να κάνουν σημαντικά βήματα προς αυτή την κατεύθυνση). Ωστόσο, σύμφωνα με τον κο Περγιουδάκη, θα περιμένουμε αρκετά ακόμη μέχρι η αγορά του ηλεκτρονικού λιανεμπορίου να φτάσει στα επίπεδα του εξωτερικού, κυρίως επειδή οι ελληνικές αλυσίδες χρειάζεται να υλοποιήσουν μια ολοκληρωμένη στρατηγική για να ολοκληρώσουν μοντέλα E-Business στη βασική τους δραστηριότητα.

Ευοίωνο βλέπει το μέλλον ο κος Περγιουδάκης για επιχειρήσεις σαν την CYBERCE, καθώς ο ανταγωνισμός στις παραδοσιακές αγορές γίνεται ιδιαίτερα έντονος και η μόνη λύση είναι η παροχή υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας, με στόχο τη μεγαλύτερη ικανοποίηση του πελάτη (η βασικότερη από αυτές είναι η παροχή υπηρεσιών Distant Shopping). Όσον αφορά τώρα την ελληνική ψηφιακή κοινότητα, αναμένεται να ξεπεράσει το 15% του πληθυσμού μέχρι το 2002, ενώ ιδιαίτερο ρόλο θα παίξουν οι υποδομές κινητής τηλεφωνίας και ψηφιακής τηλεόρασης ως εναλλακτικά μέσα εισόδου στην ηλεκτρονική αγορά.

HYUNDAI VAN H-1 : Η ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΗΣ HYNDAI ΣΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

H νέα γενιά επαγγελματικών αυτοκινήτων αποτελεί ένα ακόμη πεδίο ανταγωνισμού μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών. Η Hyundai, ύστερα από μια πετυχημένη πορεία με μοντέλα όπως το ACCENT και το ATOS, που της χάρισαν αρκετές πρωτιές στη σχετική λίστα, παρουσιάζει τη δική της λύση στο χώρο του επαγγελματικού αυτοκινήτου, έναν χώρο που εμφανίζει τη δική του ιδιαιτερότητα.

Το μοντέλο Hyundai van Η-1, διαθέτοντας ξεχωριστό και δυνατό “χαρακτήρα”, αποτελεί την ευχάριστη έκπληξη της εταιρίας και έναν ισχυρότατο αντίπαλο για τους υπόλοιπους της αγοράς. Η τοποθέτηση του κινητήρα εμπρός και ψηλά δίνει αναβαθμισμένη θέση οδήγησης, η οποία προσφέρει ασφάλεια, περιμετρική ορατότητα αλλά και ευκολία στην πρόσβαση στο χώρο των επιβατών. Τα πίσω φώτα είναι πρωτότυπα σχεδιασμένα, ενώ η πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης γίνεται από μία μονή ή διπλή πόρτα στο πίσω μέρος και μία πλαϊνή συρόμενη πόρτα.

Στο νέο Hyundai van Η-1 έχει δοθεί μεγάλη προσοχή στον σχεδιασμό της καμπίνας επιβατών. Ένας χώρος που μοιάζει περισσότερο με επιβατικό αυτοκίνητο. Το εργονομικά σχεδιασμένο ταμπλό οργάνων, η κεντρική κονσόλα και τα σωστά ταξινομημένα χειριστήρια, βοηθούν στο να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού και κάνουν την οδήγηση άνετη και ευχάριστη. Το κάθισμα του οδηγού είναι εφοδιασμένο με μηχανισμό οσφυϊκής υποστήριξης.

Η Hyundai δανείζεται στοιχεία από τα επιβατικά της αυτοκίνητα και καθιερώνει τον πλούσιο εξοπλισμό και στα επαγγελματικά: Υδραυλικό τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, στροφόμετρο, μεταλλικό διαχωριστικό καμπίνας επιβατών, συρόμενη πλαϊνή πόρτα, πλαϊνές μπάρες στο χώρο φόρτωσης, γάντζοι στήριξης φορτίου, πίσω θερμαινόμενο τζάμι, πίσω καθαριστήρας (στον εξοπλισμό με τη μονή πίσω πόρτα), πίσω φως ομίχλης, ψηφιακό ρολόι, προεγκατάσταση στέρεο με δύο ηχεία, τηλεσκοπική κεραία, φιμέ τζάμια, άνοιγμα τάπας βενζίνης από το εσωτερικό, τάσια τροχών, προαιρετικό air condition.

Πλεονεκτήματα

Αν και πρόκειται για ένα καθαρόαιμο επαγγελματικό αυτοκίνητο πολλαπλών χρήσεων, οι επιδόσεις του είναι ιδιαίτερα ικανοποιητικές. Το Hyundai van H-1 προσφέρεται σε εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου.

Ο βενζινοκινητήρας είναι χωρητικότητας 2,4 Lt με ψεκασμό πολλαπλών σημείων και έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και αποδίδει 112 ps με ροπή 18, 8 kgm στις 2.500 σ.α.λ.
Ο πετρελαιοκινητήρας 2,5 Lt είναι εφοδιασμένος με ένα turbo επικεφαλής και αποδίδει 85 ps στις 4.000 σ.α.λ. με ροπή 20 kgm στις 2.000 σ.α.λ.
Το κιβώτιο 5 ταχυτήτων είναι τελευταίας γενιάς και εξασφαλίζει ομαλή και αθόρυβη αλλαγή ταχυτήτων. Η κλιμάκωση των σχέσεων είναι τέτοια ώστε να εκμεταλλεύεται πλήρως την ισχύ του κινητήρα ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.

Ο πανίσχυρος κινητήρας και το γεγονός ότι το κόστος συντήρησης είναι το χαμηλότερο στην κατηγορία του αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του Hyundai van Η-1.

Επίσης, ως προς το χώρο φόρτωσης και την ασφαλή μετακίνηση του εμπορεύματος ο σχεδιασμός της Hyundai εγγυάται το καλύτερο αποτέλεσμα.

Το μεγάλο μεταξόνιο του Hyundai van Η-1 εξασφαλίζει το μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης στην κατηγορία του. Το Η-1 σχεδιάστηκε με πολυάριθμες ευκολίες όπως την πίσω πόρτα που σηκώνεται σε μεγάλο ύψος, αφήνοντας από κάτω χώρο για το κεφάλι, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος χτυπήματος. Με εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης 2,55 μέτρα, πλάτος 1,63 μέτρα και ωφέλιμο φορτίο 1.323 kg, το νέο Hyundai van Η-1 είναι κυρίαρχο στην κατηγορία του. Οι γάντζοι στήριξης και οι πλαϊνές προστατευτικές μπάρες κάνουν πιο εύκολη την ασφαλή μεταφορά του φορτίου, το οποίο διατηρείται πάντα στην κατάσταση που ήταν όταν φορτώθηκε. Ταυτόχρονα, το μεταλλικό διαχωριστικό κρατάει την καμπίνα των επιβατών απομονωμένη, φροντίζοντας για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών.

Συνοψίζοντας, το συμπέρασμα που προκύπτει είναι: Η Hyundai θέλησε και πέτυχε να λανσάρει στην αγορά ένα αυτοκίνητο που να καλύπτει ένα ευρύ φάσμα επαγγελματιών. Το Hyundai van Η-1 διαθέτει όλα αυτά τα στοιχεία που το καθιστούν ανταγωνιστικό: πολύ καλά τεχνικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις, σχεδιασμό που στοχεύει στην καλύτερη δυνατή μεταφορά εμπορευμάτων και μεγαλύτερη ασφάλεια για τον οδηγό.

ΧΑΡΗΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ * : ΠΛΑΝΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΜΕ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΠΡΟΙΟΝΤΑ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Αθόρυβα αλλά ουσιαστικά αναπτύσσεται τα τελευταία χρόνια στην ελληνική αγορά προϊόντων χαρτιού tissue η βιομηχανία Fort James Hellas, θυγατρική του πολυεθνικού κολοσσού Fort James, διευρύνοντας συνεχώς τα μερίδιά της σε μία αγορά εξόχως ανταγωνιστική.

Η Fort James Hellas ΑΕΒΕ δραστηριοποιείται στην παραγωγή και εμπορία προϊόντων χάρτου από το 1973. Διαθέτει ιδιόκτητους χώρους παραγωγής και αποθήκευσης στη ΒΙΠΕ Πάτρας και στην Αθήνα στην Ιερά οδό. Απασχολεί 230 άτομα. Το 1999, όταν ακόμη ονομάζονταν ΧΑΡΤΕΛΛΑΣ, πέρασε στον έλεγχο του αμερικανικού ομίλου James River Corp, που πρόσφατα μετονομάσθηκε σε Fort James Corp. Η εξέλιξη αυτή ήταν αποτέλεσμα της συγχώνευσης της James River Corp με την Fort Howard. Οι συνολικές πωλήσεις της Fort James, που διαθέτει 60 βιομηχανικές μονάδες στις ΗΠΑ, Καναδά και Ευρώπη, ανήλθαν το 1999 στα 7 δισ. δολ., που την κατατάσσουν στην πρώτη θέση εταιριών παραγωγής προϊόντων tissue στις ΗΠΑ και στη δεύτερη θέση σε όλο τον κόσμο.

Η Fort James Hellas, αφού πέρασε μία περίοδο προσαρμογής στις νέες συνθήκες που δημιούργησαν και οι εξελίξεις στον μητρικό όμιλο, βρίσκεται τώρα σε φάση σημαντικής ανάπτυξης των εργασιών της και ενόψει υλοποίησης νέων επενδυτικών σχεδίων. Για το παρόν και το μέλλον της εταιρίας, αλλά και της αγοράς χάρτου στην Ελλάδα, το “σελφ σέρβις” συνομίλησε με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρίας κ. Χάρη Αναγνωστόπουλο.

"σελφ σέρβις": Κύριε Αναγνωστόπουλε, ποια είναι η πορεία της Fort James Hellas το 1999 και ποια τα βασικά χαρακτηριστικά της πορείας αυτής;

"Χάρης Αναγνωστόπουλος": Το 1999 ήταν άλλη μία χρονιά με θετική πορεία για την Fort James Hellas. Μια χρονιά που οι πωλήσεις μας σημείωσαν σημαντική αύξηση της τάξεως του 8%, ενώ τα καθαρά κέρδη της εταιρίας ανέρχονται στα 360 εκατ. δρχ. συγκρινόμενα με τα μόλις 18 εκατ. δρχ. του 1998. Παράλληλα, στη χρονιά που μας πέρασε ολοκληρώθηκαν σημαντικές επενδύσεις ύψους 900 εκατ. δρχ. Επενδύσεις που σχετίζονται τόσο με τη μείωση του κόστους παραγωγής και την αύξηση της παραγωγικής δυνατότητας, όσο και με την εισαγωγή νέων τεχνολογιών στην παραγωγική διαδικασία, όπως η τεχνολογία ΑΒΕ (Accurate Bulk Embossing) για τα ρολά κουζίνας.

"σελφ σέρβις": Ποιοι οι στόχοι της εταιρίας για το 2000; Πώς αναμένετε να κινηθούν τα οικονομικά μεγέθη, τι ύψους επενδύσεις προγραμματίζετε;

"Χάρης Αναγνωστόπουλος": Το 2000 αναμένεται να συνεχισθεί η ανοδική πορεία της εταιρίας μας, καθώς οι εκτιμήσεις μας δείχνουν μία αύξηση των πωλήσεων άνω του 10% ενώ ανοδική πορεία θα ακολουθήσουν και τα κέρδη. Παράλληλα, για το τρέχον έτος έχουν προγραμματισθεί επενδύσεις ύψους άνω των 500 εκατ. δρχ., με στόχο τη μείωση του κόστους αλλά και την προσφορά ποιοτικά ανώτερων και διαφοροποιημένων προϊόντων.

"σελφ σέρβις": Πώς κρίνετε την πορεία της αγοράς χαρτικών την προηγούμενη διετία και ποιες οι εκτιμήσεις σας σε ό,τι αφορά στο μέλλον της;

"Χάρης Αναγνωστόπουλος": Η αγορά χαρτικών χαρακτηρίστηκε την προηγούμενη διετία από μία στασιμότητα όσον αφορά στα ποσοτικά της χαρακτηριστικά. Παράλληλα, όμως, η εισαγωγή προϊόντων υψηλής ποιότητας από πολυεθνικές εταιρίες, σε συνδυασμό με την ουσιαστικότερη δραστηριοποίηση της Fort James Hellas, σηματοδότησε μία σημαντική στροφή του καταναλωτικού κοινού προς εντελώς νέα, υψηλής ποιοτικής στάθμης προϊόντα. Όσον αφορά στο μέλλον, αναμένεται αύξηση των μεριδίων των προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας, καθώς και έμφαση σε προϊόντα υψηλών ποιοτικών προδιαγραφών, προσαρμοσμένα στις ανάγκες του Έλληνα καταναλωτή, σε συνδυασμό με σχετικά χαμηλό κόστος. Αύξηση της κατανάλωσης αναμένεται κυρίως στην κατηγορία των χαρτιών κουζίνας και μικρή αύξηση στα χαρτιά υγείας, ενώ σταθερά ή ακόμη και πτωτικά αναμένεται να κινηθεί η κατηγορία των χαρτοπετσετών.

"σελφ σέρβις": Πώς διαμορφώνεται ο ανταγωνισμός και ποιες οι σχέσεις των προμηθευτών με τις αλυσίδες λιανικής;

"Χάρης Αναγνωστόπουλος": Ο ανταγωνισμός γίνεται ακόμη εντονότερος καθώς τα προϊόντα εισαγωγής πιέζουν ολοένα και περισσότερο τα εγχώρια προϊόντα, βασιζόμενα κυρίως στα καλά ποιοτικά τους χαρακτηριστικά. Από τις εταιρίες με παραγωγή στην Ελλάδα, εκείνες που μακροπρόθεσμα θα αντιμετωπίσουν το ανταγωνιστικό περιβάλλον και όχι μόνο θα επιβιώσουν, αλλά θα αναπτυχθούν ακόμη περισσότερο, θα είναι αυτές που θα εκσυγχρονίζονται συνεχώς, θα παρακολουθούν τις διεθνείς τάσεις της χαρτοποιίας και θα είναι σε θέση να προσφέρουν στον Έλληνα καταναλωτή προϊόντα ποιοτικά ισοδύναμα με τα καλύτερα ευρωπαϊκά, σε καλύτερες τιμές και παράλληλα θα μπορούν να προσφέρουν στο εμπόριο υψηλού επιπέδου σέρβις.

Όσον αφορά στις σχέσεις προμηθευτών με τις αλυσίδες λιανικής, η συγκέντρωση του εμπορίου δημιουργεί ακόμη μεγαλύτερες πιέσεις στη βιομηχανία. Ειδικά ο κλάδος της χαρτοποιίας ήδη χαρακτηρίζεται από πολύ μεγαλύτερες παροχές προς το εμπόριο σε σχέση με άλλους κλάδους της βιομηχανίας. Παράλληλα, αυτή η συγκέντρωση του εμπορίου δημιουργεί μεγάλες ανάγκες και απαιτήσεις για συνεργασία με προμηθευτές που μπορούν να ανταποκριθούν στις σύγχρονες τάσεις που διέπουν πλέον τις σχέσεις λιανεμπορίου και προμηθευτή (μηχανογράφηση, εξελιγμένα συστήματα logistics, category management και γενικότερα εφαρμογές νέας φιλοσοφίας του ECR).

"σελφ σέρβις": Μπορείτε να αναφερθείτε στη στρατηγική που υλοποιεί η εταιρία προκειμένου να αυξήσει τα μερίδιά της στην αγορά;

"Χάρης Αναγνωστόπουλος": Η Fort James Hellas συνεχίζει με συνέπεια την πολιτική εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης που έχει εφαρμόσει τα τελευταία 5 χρόνια. Mεγάλο πλεονέκτημα αποτελεί η δυνατότητα άμεσης μεταφοράς στην Ελλάδα της πλέον σύγχρονης τεχνολογίας, όπως αυτή διαμορφώνεται στα Κέντρα Ερευνών και Ανάπτυξης της Fort James στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, όπου απασχολούνται 400 ειδικοί επιστήμονες. Ακόμη σημαντικότερο είναι ότι η ανάπτυξη των νέων προϊόντων, προσαρμόζεται στις ανάγκες του Έλληνα καταναλωτή επειδή υπάρχει η δυνατότητα παραγωγής στην Ελλάδα. Έτσι η Delica θα συνεχίσει με αμείωτο ρυθμό και στο μέλλον να λανσάρει νέα προϊόντα στην αγορά, όπως έκανε με τη συσκευασία σε κύβους, τα ρολά υγείας με διπλάσιο μήκος, τα χαρτιά κουζίνας με την τεχνολογία ΑΒΕ -μεγάλους ανάγλυφους απορροφητικούς δακτυλίους, τη χαρτοπετσέτα με επανακλειόμενη συσκευασία κ.λπ. Στο προσεχές μέλλον θα επενδύσει στην παραγωγή νέων αναβαθμισμένων ποιοτικά ρολών υγείας. Όλα αυτά τα νέα προϊόντα, σε συνδυασμό με την έντονη in store υποστήριξη, τη συνεπή πολιτική προς το εμπόριο, το υψηλού επιπέδου σέρβις και φυσικά την κατάλληλη διαφήμιση, πιστεύουμε ότι θα δώσουν ακόμη μεγαλύτερη ώθηση στα ήδη σημαντικά αυξημένα μερίδιά μας.

* Διευθύνων Σύμβουλος της FORT JAMES HELLAS

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΑΧΑΙΡΑΣ *: ΥΠΑΡΧΕΙ ΧΩΡΟΣ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Η "χημεία" είναι αυτή που καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την επιτυχία ή την αποτυχία μιας σχέσης. Το ίδιο ισχύει και στον επιχειρηματικό τομέα. Το 1992 ήταν η χρονιά που ξεκίνησε η “σχέση” της ΑΛΦΑ ΒΗΤΑ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ με τη βελγική Delhaize Le Lion, μια σχέση που αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένη. Για τη… συνταγή της επιτυχίας αυτής και τη “χημεία” που πρέπει να υπάρχει σε οποιασδήποτε μορφής συνεργασία, ιδιαίτερα στο σημερινό έντονα ανταγωνιστικό λιανεμπορικό περιβάλλον, αλλά και για άλλα πολλά, μας μίλησε ο κ. Κωνσταντίνος Μαχαίρας.

σελφ σέρβις: Τα τελευταία χρόνια, το λιανεμπόριο έζησε την ένταση του ανταγωνισμού και πιο συγκεκριμένα την ανάγκη να αντισταθεί με συγκεκριμένες κινήσεις στην πίεση που εξασκήθηκε από την είσοδο ξένων αλυσίδων στην ελληνική αγορά. Ποια ήταν η πορεία της εταιρίας σας σε αυτό το έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον και ποια η σημασία της εξαγοράς της από την Delhaize;

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Η είσοδος του CONTINENT στην ελληνική αγορά ήταν αυτή που έδωσε τον έναυσμα για τη δημιουργία ενός έντονα ανταγωνιστικού περιβάλλοντος. Μέχρι τότε, στο χώρο του πάσης φύσεως λιανεμπορίου δεν υπήρχαν διεθνείς παίκτες. Υπήρχαν μόνο οι Έλληνες επιχειρηματίες, που επένδυαν σύμφωνα με το δικό τους ένστικτο, επιτυγχάνοντας μάλιστα πάρα πολλά, δουλεύοντας σε αντίξοες συνθήκες (έλλειψη καθαρής νομοθεσίας, αγορανομικές διατάξεις κ.λπ.)

Μετά το 1990 τα πράγματα αλλάζουν. Όλες οι λιανεμπορικές επιχειρήσεις επενδύουν στην οργανωτική τους αναβάθμιση, στο βαθμό βέβαια που τους επιτρέπουν τα οικονομικά τους στοιχεία. Ορισμένες αλυσίδες, κάνοντας τις σωστές κινήσεις και επενδύοντας σημαντικά κεφάλαια προς αυτή την κατεύθυνση, βρίσκονται μπροστά με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους του κλάδου. Εμείς, σαν ΑΛΦΑ ΒΗΤΑ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ, είχαμε το 1992 την ευτυχή συγκυρία να περάσει ο ιδιοκτήτης της εταιρίας την πλειοψηφία των μετοχών της στην Delhaize Le Lion, έναν από τους πιο ισχυρούς διεθνείς παίκτες στον τομέα του λιανεμπορίου (το 80% του τζίρου της πραγματοποιείται εκτός Βελγίου).

Τα πρώτα χρόνια είχαμε να αντιμετωπίσουμε μια διαφορά κουλτούρας, ακόμη και δυσκολίες στην κατανόηση του τι ακριβώς ήθελε η μητρική εταιρία να εφαρμόσει ως στρατηγική στην Ελλάδα. Όπως αποδείχθηκε εκ των υστέρων, η Delhaize είχε απόλυτο δίκιο σε αυτά που υποστήριζε. Έχουμε πλέον οργανωθεί κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούμε να αντέξουμε σημαντικές εξελίξεις, ακόμη και ανατροπές στο σκηνικό του λιανεμπορίου. Είμαστε από τις πιο υγιείς λιανεμπορικές επιχειρήσεις στην Ελλάδα. Τον ανταγωνισμό τον υπολογίζουμε, δεν τον φοβόμαστε

σελφ σέρβις: Ποιοι είναι οι παράγοντες που διαφοροποιούν τις σημερινές συνθήκες και το κλίμα που έχει διαμορφώσει ο ερχομός της Carrefour στην Ελλάδα από το κλίμα που δημιούργησε ο ερχομός του Continent;

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Όταν ήρθε η Continent στην Ελλάδα, βρήκε ένα πιο παρθένο και πιο ανοργάνωτο σύνολο. Οι παίκτες που υπήρχαν εκείνη τη στιγμή είχαν το άγχος της ανάπτυξης και όχι το άγχος της οργάνωσης. Σήμερα τα πράγματα είναι διαφορετικά. Υπάρχουν οι όμιλοι αγορών, που τότε δεν υπήρχαν, και παρ’ όλο που έτσι όπως είναι οργανωμένοι προσφέρουν ελάχιστα στους προμηθευτές και ακόμη λιγότερα στον πελάτη, αποτελούν ένα μέσο πίεσης. Οι ελληνικές επιχειρήσεις είναι σήμερα σε σημαντικό βαθμό οργανωμένες, άρα η Carrefour τώρα μπαίνει σε μια αγορά που έχει μεγαλύτερη εμπειρία.

Επίσης, η Promodes δεν είχε εμπειρία από την ελληνική αγορά και περίμενε να τη γνωρίσει μέσω του Μαρινόπουλου. Η Carrefour μπαίνει σε μια αγορά που είναι ήδη διαμορφωμένη σε κανάλια, άρα είναι και πιο εύκολη η εισαγωγή της.

σελφ σέρβις: Πιστεύετε πως είμαστε ακόμη στην αρχή; Εδώ και αρκετό καιρό υπάρχουν φήμες για ερχομό της ALDI και της WAL MART.

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Πιστεύω πως η είσοδος της Carrefour δεν θα είναι η μόνη. Ήδη ήρθε η LIDL, που αποτελεί ένα νέο σημείο αναφοράς. Αρχίζουν λοιπόν και διαμορφώνονται λιανεμπορικά κανάλια και εδώ, όπως είναι και στο εξωτερικό. Η ALDI, μοιάζει με τη LIDL. Απλά θέλει και αυτή να κάνει μαζική εισαγωγή με πολλά καταστήματα για να έχει αποτέλεσμα. Από άλλους ξένους παίκτες υπάρχουν πολλοί που ενδιαφέρονται για την ελληνική αγορά. Ο χρόνος θα δείξει.

σελφ σέρβις: Θα μπορούσε η WAL MART να μπει στην ελληνική αγορά μέσω κάποιας εξαγοράς;

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Ναι, θα της έπαιρνε όμως κάποιο χρόνο. Οι κουλτούρες είναι διαφορετικές σε κάθε χώρα, οι νομοθεσίες είναι διαφορετικές, δεν είναι τόσο εύκολο. Πάντως, δεν είναι ένας παίκτης που θα περάσει απαρατήρητος, αλλά δεν είναι και το ανήμερο θηρίο. Έπειτα, αν έλθει σε μια χώρα όπως η Ελλάδα, με τι υποδομή θα έλθει; Αν εξαγοράσει κάποιον, ποιος έχει τα στάνταρντ της WAL MART; Κανένας. Άρα θα πρέπει να επενδύσει πολύ χρόνο για να φτιάξει την κατάλληλη υποδομή. Μα το ίδιο κάνουν και οι Έλληνες. Αν έρθει μόνη της θα πρέπει να έρθει με άλλο φόρματ από αυτό που υπάρχει σήμερα στην Ελλάδα. Είναι αυτά τα φόρματ σωστά για τη χώρα μας; Αυτά βέβαια τα ερωτήματα θα πρέπει να απαντηθούν από την ίδια την εταιρία και όχι από εμάς!

σελφ σέρβις: Φήμες βέβαια κυκλοφορούν και για τη δική σας εταιρία και αφορούν στην πρόθεση εξαγοράς κάποιας ελληνικής αλυσίδας.

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Πολλοί έρχονται σε μας κατά καιρούς συζητώντας αυτή την πιθανότητα. Η εταιρία μας όμως αποτελεί ένα πολύ οργανωμένο σύνολο. Αυτή τη στιγμή, με όλο το σεβασμό που έχω στις υπόλοιπες εταιρίες, θα πρέπει να ψάξουμε πάρα πολύ για να βρούμε μια εταιρία η οποία θα μπορούσε να “δεθεί” επάνω μας χωρίς πρόβλημα. Όποια εταιρία κι αν παίρναμε θα έπρεπε να επενδύσουμε πάρα πολλά και σε χρήματα και σε ανθρώπινο δυναμικό. Αυτό μας κάνει λίγο επιφυλακτικούς στην επέκτασή μας και γι’ αυτό επενδύουμε κυρίως στην αυτόνομη ανάπτυξη και λιγότερο σε εξαγορές. Κανείς βέβαια δεν αποκλείει τίποτα, αλλά δεν μπορούμε να μιλάμε για απλές σκέψεις.

σελφ σέρβις: Είναι γνωστό πως δεν σας ενδιαφέρει η ανάπτυξη της εταιρίας μέσω της αριθμητικής και μόνο αύξησης των καταστημάτων της…

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Η δική μας στρατηγική είναι να φτιάχνουμε καταστήματα όπου μπορούμε να κερδίσουμε μερίδια αγοράς. Προϋπόθεση είναι να μπορούμε να εξασφαλίσουμε πωλήσεις ανά τετραγωνικό υψηλότερες από το μέσο όρο της εταιρίας. Μέχρι σήμερα είμαστε στα ανατολικά προάστια, τώρα μπαίνουμε και στα δυτικά, ξεκινήσαμε την ανάπτυξή μας στη Θεσσαλονίκη, ήδη είμαστε ο μάρκετ λήντερ στην Πελοπόννησο, στη Χαλκίδα έχουμε πολύ αξιοπρεπή παρουσία, στη Λαμία το ίδιο. Όπου έχουμε παρουσία στην επαρχία είμαστε μάρκετ λήντερ. Σε όλες τις περιοχές όπου γεωγραφικά συνυπάρχουμε με ανταγωνιστές είμαστε ο μάρκετ λήντερ.

σελφ σέρβις: Ποιο είναι σήμερα το προφίλ που παρουσιάζει η εταιρία σας προς τον καταναλωτή και πόσο έχει διαφοροποιηθεί από εκείνο του παρελθόντος (“και του πουλιού το γάλα”); Η πίεση των τιμών προς τα κάτω επηρέασε την εικόνα της εταιρίας;

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Η πολιτική τιμών διαφοροποίησε για δύο φορές την ΑΒ. Την πρώτη με την καμπάνια του 1996 με σλόγκαν “φέραμε τα πάνω – κάτω”, όπου είχαμε αλλάξει τις τιμές σε 400 προϊόντα. Τα προϊόντα έγιναν αργότερα 1.800 προϊόντα και σήμερα 4.500. Η δεύτερη φορά ήταν με την καμπάνια των χαρακτήρων, όπου περάσαμε το μήνυμα “τιμές για όλους”. Με αυτή την καμπάνια, που έσπασε τον πάγο ότι τα ΑΒ είναι για λίγους, πετύχαμε αύξηση του πελατολογίου μας κατά 35. Στο σλόγκαν “και του πουλιού το γάλα” υιοθετήσαμε μια πιο σωστή αντιμετώπιση. Προσπαθήσαμε δηλαδή να προσαρμόσουμε την ποικιλία μας έτσι ώστε αυτό που δίνουμε σε ένα μικρό μαγαζί να το κάνει πλήρως ανταγωνιστικό με κάθε άλλο κατάστημα στη περιοχή. Καταργήσαμε κωδικούς που… ξεσκονίζαμε 14 μήνες το χρόνο. Όλη αυτή η διαδικασία μας πήρε δύο χρόνια, κυρίως το 1997 – 1998.

Το 1999 αρχίσαμε να εφαρμόζουμε την καινούργια μας στρατηγική, που τελειώνει στο τέλος του 2000, με τα καταστήματά μας να είναι τελείως διαφοροποιημένα, με στόχο να κάνουν τον πελάτη ακόμη πιο ικανοποιημένο με παροχή καινοτόμων προϊόντων και υπηρεσιών.

σελφ σέρβις: Ποιες είναι οι καινοτομίες σε επίπεδο υπηρεσιών προς τον καταναλωτή; Αρκετές αλυσίδες μελετούν ή εφαρμόζουν ήδη, όπως εσείς, την παροχή υπηρεσιών μέσω Internet, τις παραγγελίες από το σπίτι κ.λπ.

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Το ηλεκτρονικό κατάστημα, μια και το αναφέρετε, δεν το θεωρούμε τίποτε σπουδαίο, ειδικά για το ΑΒ και γι΄ αυτό δεν το προβάλλουμε ιδιαίτερα. Την παράδοση των αγορών στο σπίτι εμείς την εφαρμόζουμε εδώ και 29 χρόνια. Το εικονικό σούπερ μάρκετ είναι μια ξεπερασμένη κατάσταση για μας. Αυτό που θα παρουσιάσουμε σύντομα είναι κάτι πολύ πιο πρωτοποριακό που το τεστάρουμε στην Delhaize στο Βέλγιο. Πρόκειται για, μια μορφή ηλεκτρονικού εμπορίου και home delivery μαζί. Στην Ελλάδα θα εφαρμόσουμε μάλιστα το επόμενο γιατί θέλουμε αυτό που θα φέρουμε να είναι ακόμη πιο καινοτόμο. Μέσα στους επόμενους 12 με 14 μήνες θα είμαστε έτοιμοι.

σελφ σέρβις: Με τη συγκέντρωση της δύναμης του λιανεμπορίου σε λίγες αλυσίδες δημιουργούνται συχνά δυσμενείς συνθήκες για τους προμηθευτές, ιδιαίτερα τους μικρότερους. Τι χαρακτηρίζει τις σχέσεις της δικής σας εταιρίας με τους προμηθευτές σας;

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Επειδή έχω κάνει αρκετά χρόνια και από την “άλλη πλευρά”, η συμπάθεια και η κατανόηση υπάρχει. Δυστυχώς, πολλοί συνάδελφοι αφήνουν τις τύχες τους σε δυσαρεστημένους υπαλλήλους τους, με αποτέλεσμα να μην εκπροσωπούν πλήρως τις εταιρίες τους και να αναγκάζουν εμάς να κάνουμε διορθωτικές κινήσεις. Σαν ΑΒ ουδέποτε εκμεταλλευτήκαμε και θα εκμεταλλευτούμε την οποιαδήποτε αδυναμία των προμηθευτών. Αντίθετα, προσπαθούμε να υποδείξουμε τον καλύτερο τρόπο για την αμοιβαία ανάπτυξη και κερδοφορία των εταιριών.

σελφ σέρβις: Πιστεύετε πως το ECR Hellas συμβάλλει προς αυτή την κατεύθυνση;

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Είμαστε μέλη του ECR Hellas και υποστηρικτές του. Σιγά σιγά γίνεται πιο ζωτικό το ενδιαφέρον και υλοποιούνται αποφάσεις και προγράμματά του, με αποτέλεσμα να έχουμε πιο ουσιαστική συνεργασία λιανεμπορίου και βιομηχανίας. Είναι μια υπόθεση που αφορά και τα δύο μέρη και τα οφέλη είναι κοινά. Με αυτή την έννοια πρέπει να υποστηρίξουμε το ECR όχι τυπικά αλλά ουσιαστικά. Σήμερα, με την ευρεία χρήση του INTERNET, όλα γίνονται πιο εύκολα και για τον πιο απόμακρο επιχειρηματία και μικρό προμηθευτή. Το EDI περνά σε μια άλλη μορφή με το Ιντερνετ, που γίνεται απλό και ανέξοδο. Είμαστε σε καλό δρόμο.

σελφ σέρβις: Ποιες πιστεύετε πως είναι οι αναγκαίες κινήσεις για μια λιανεμπορική επιχείρηση που θέλει να διασφαλίσει την επιβίωσή της και στο… νέο αιώνα;

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Αυτό που θα μπορούσα να συμβουλεύσω τους Έλληνες επιχειρηματίες είναι πως δεν πρέπει να δρουν με πανικό αλλά με ολοκληρωμένη επιχειρηματική σκέψη. Να επενδύσουν σε ανθρώπινο δυναμικό και να σταματήσουν να παίρνουν τις αποφάσεις από μόνοι τους.

σελφ σέρβις: Και τι θα ζητούσατε από τη νέα κυβέρνηση ως μέτρα για την εξυγίανση του κλάδου και την υποστήριξη των θετικών, για τη λειτουργία του, εκσυγχρονιστικών πρωτοβουλιών;

Κωνσταντίνος Μαχαίρας: Ειδικά στον κλάδο μας, οι περισσότεροι κωφεύουν στις ανάγκες του λιανεμπορίου, παρ’όλο που το λιανεμπόριο πάντοτε υπήρξε και θα συνεχίσει να είναι ο καλύτερος υποστηρικτής της οποιασδήποτε κυβέρνησης. Είμαστε μάλιστα από τους κυριότερους υποστηρικτές της πολιτικής μείωσης του πληθωρισμού. Δυστυχώς -λυπάμαι που το λέω- δεν έχουν λυθεί τα προβλήματά μας. Έχουμε ζωτικά προβλήματα που αν λύνονταν θα μειώνονταν πάρα πολύ τα λειτουργικά μας έξοδα, με αποτέλεσμα να είμαστε ίσως ακόμη πιο φθηνοί. Κάποια στιγμή θα πρέπει να μας ακούσουν και να υλοποιήσουν τις προτάσεις μας.

* Γενικός διευθυντής της ΑΛΦΑ ΒΗΤΑ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ

ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΑΕΕ : ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Η εταιρία ΑΦΡΟΔΙΤΗ Α.Ε.Ε. ιδρύθηκε το 1983 από το Θωμά Σεμερτζίδη, έναν άνθρωπο εξαιρετικά δραστήριο και ανήσυχο. Το έργο του πατέρα της συνεχίζει η Κυριακή Σεμερτζίδου, προωθώντας εκσυγχρονιστικές αλλαγές σε ένα δύσκολο ανταγωνιστικό περιβάλλον.

Σήμερα η επιχείρηση έχει αποκτήσει 7 καταστήματα λιανικής, τα οποία είναι εφοδιασμένα με τον πλέον σύγχρονο εξοπλισμό και λειτουργούν όλα με υπερσύγχρονα ταμεία scanning από το 1998 τα παλαιότερα και από την ίδρυσή τους όλα τα νέα. Έχει ξεκινήσει διαδικασία απόκτησης ISO 9002 και οργανώνει τη δομή της έτσι ώστε να μπορέσει να αυξήσει τα καταστήματά της χωρίς λειτουργικά προβλήματα. Για την ανάπτυξη της εταιρίας μας μίλησε η κα Κυριακή Σεμερτζίδου.

“Η επιχείρηση έχει καταστήματα “εξυπηρέτησης γειτονιάς”. Αυτό τα λέει όλα.” Μας είπε η κα Σεμερτζίδου. Οι καταναλωτές σήμερα είναι ενημερωμένοι, είναι απαιτητικοί, λόγω της μεγάλης προσφοράς, με αποτέλεσμα να χρειάζεται υπομονή, σεβασμός και εκτίμηση προς αυτούς για να κτιστεί μια γερή σχέση. Οι πελάτες της εταιρίας ξέρουν πως θα βρουν σ' αυτήν φιλική και πραγματικά οικογενειακή ατμόσφαιρα, το έχουν μάθει και το λαμβάνουν καθημερινά. Το σλόγκαν “ο πελάτης έχει πάντα δίκιο”, όσο παλιό κι αν ακούγεται, εξακολουθεί να ισχύει στην ΑΦΡΟΔΙΤΗ Α.Ε.Ε., ακόμα κι όταν όλοι γνωρίζουμε ότι δεν είναι έτσι.

Ο Έλληνας καταναλωτής χρειάζεται μια ολοκληρωμένη, συνεχή και συνεπή εξυπηρέτηση σήμερα. Κατά ένα πολύ σημαντικό κομμάτι αυτό το θέμα καλύπτεται από το προσωπικό της εταιρίας. Άρα λοιπόν εξακολουθώ να πιστεύω προσωπικά πως όσο κι αν εξελιχθεί η αγορά, ο παράγων άνθρωπος παίζει καθοριστικό ρόλο στο μέλλον της εταιρίας. Σαφώς μόνο του δεν επαρκεί, είναι όμως απαραίτητο στοιχείο στο μίγμα σχέσεων σε συνδυασμό με τους προμηθευτές και την εσωτερική οργάνωση της εταιρίας.

Ένταση ανταγωνισμού και λύσεις

Είναι δεδομένη πλέον η αυξανόμενη με τα χρόνια ένταση του ανταγωνισμού. Την άποψή της για το θέμα διατυπώνει η κα Σεμερτζίδου. “Η μοναδική λέξη που μου έρχεται στο μυαλό αυτόματα μόλις ακούσω τη λέξη “ανταγωνισμός” είναι “αμείλικτος”. Η πόλη μας, πόλος έλξης για τα Βαλκάνια, βάλλεται από παντού. Τα δεδομένα στο ελληνικό λιανεμπόριο αλλάζουν με ταχύ ρυθμό τα τελευταία χρόνια. Παρατηρείται “συγκέντρωση αγοράς”, η οποία πιστεύω πως θα ολοκληρωθεί εντός της επόμενης διετίας και θα αναδειχθούν μονοπωλιακά καθεστώτα. Κανείς δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι η ΚΕΑΠ, ο μεγαλύτερος εμπορικός κολοσσός, αποτελεί αμυντικό μηχανισμό όπως ήταν παλαιότερα ή και σήμερα ακόμη οι προμηθευτικοί οργανισμοί. Πιστεύω ότι αυτή η αλλαγή του συσχετισμού δυνάμεων θα συνοδευτεί και από ισχυρές συγκρούσεις και ότι ο ανταγωνισμός θα επιδεινωθεί.

Ιδιαίτερα φέτος, σ' αυτή την καθοριστική περίοδο που διανύει ο κλάδος μας, πιστεύω πως όλες οι διοικήσεις των επιχειρήσεων συζητούν και ανταλλάσσουν απόψεις με όλους, αναζητώντας νέες στρατηγικές αντιμετώπισης του ανταγωνισμού. Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με τα επιτελεία όλων των ομίλων. Η αναζήτηση νέων συμμαχιών λαμβάνει διάσταση τελευταίας γραμμής άμυνας λίγο πριν την επέκταση των μεγαθηρίων στην εγχώρια αγορά. Στην περίπτωση όμως αυτή του συνασπισμού των εταιριών, θα πρέπει να μην υπάρχει ευκαιριακός χαρακτήρας αλλά βάθος χρόνου, προοπτικής και ανάπτυξης.

Η εταιρία ΑΦΡΟΔΙΤΗ Α.Ε.Ε. ιδρύθηκε το 1983 από το Θωμά Σεμερτζίδη. Η κύρια δραστηριότητα της εταιρίας ήταν η χονδρική πώληση σε μικρά σημεία στη Θεσσαλονίκη, στη Χαλκιδική και στην Καβάλα. Από το 1995 ασχολείται οριστικά με τα σούπερ μάρκετ απ' όπου ξεκίνησε και η ανάπτυξή της.

Η ανάπτυξη της εταιρίας ξεκίνησε το 1995 ανοίγοντας το 2ο κατάστημά της στην Καλαμαριά και στην οδό Χαιριανών 1 με Χαλδιάς γωνία. Το 1997 ανοίγει το 3ο κατάστημα στο Βυζάντιο Θεσσαλονίκης και στην οδό Περικλέους 46.

Το 1998 ανοίγει το 4ο κατάστημα στην Κάτω Τούμπα Θεσσαλονίκης και στην οδό Καρακάση 92, όπου λειτουργεί από τότε και η κεντρική αποθήκη της εταιρίας. Την ίδια χρονιά προστίθεται και το 5ο κατάστημα από εξαγορά στην οδό Κρώμνης 38 στο Καραμπουρνάκι Θεσσαλονίκης.

Το Δεκέμβριο του 1999 απέκτησε το 6ο κατάστημα στην οδό Κηφισίας 12 με Αθ. Νάλτσα 16 στην Κηφισιά Θεσσαλονίκης και τον Ιανουάριο του 2000 το 7ο κατάστημα στην οδό Γρ. Λαμπράκη 154 με Κεραμεικού γωνία στην Άνω Τούμπα Θεσσαλονίκης.

Σήμερα ο τζίρος της εταιρίας σε ετήσια βάση, υπολογίζοντας και τα δύο τελευταία καταστήματα, ανέρχεται στα 2,8 δισ. δρχ.

ΑΡΒΑΝΙΤΙΔΗΣ : ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Άνοιγμα στην πόλη της Θεσσαλονίκης επιχειρεί φέτος η αλυσίδα σούπερ μάρκετ Αρβανιτίδης, η οποία, όπως είναι γνωστό, αποτελεί μια από τις ισχυρότερες παρουσίες του λιανεμπορίου τροφίμων στην περιοχή της κεντρικής Μακεδονίας, πετυχαίνοντας πέρυσι τζίρο της τάξης των 22 δισ. δραχμών.

Η διοίκηση της εταιρίας έχει ήδη αρχίσει να υλοποιεί τα σχέδια αναδιοργάνωσης της αλυσίδας, τα οποία, μεταξύ άλλων, προβλέπουν τη δημιουργία γενικής διεύθυνσης, τη διαμόρφωση τμήματος μάρκετινγκ, την απασχόληση περισσότερων αγοραστών και τη χρήση συστημάτων logistics. Σε ότι αφορά στα νέα αυτά συστήματα logistics, η εταιρία θα προχωρήσει στην εφαρμογή τους κυρίως μετά τη μεταφορά της κεντρικής αποθήκης της εταιρίας σε νέες ιδιόκτητες εγκαταστάσεις, συνολικής έκτασης 12.000 τ.μ., οι οποίες βρίσκονται δίπλα από τις σημερινές, σε οικόπεδο 120 στρεμμάτων.

Όπως τονίζει ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας κ. Γ. Αρβανιτίδης, η μεταφορά των κεντρικών αποθηκών στις νέες εγκαταστάσεις έχει προγραμματιστεί να γίνει στις αρχές Ιουλίου, ενώ στον ίδιο χώρο και σε νέα γραφεία θα λειτουργήσει και η διοίκηση της εταιρίας. Στο μεταξύ, οι παλαιές εγκαταστάσεις των αποθηκών, έκτασης 5.500 τ.μ., πρόκειται να υποστούν μετατροπές, με σκοπό τη δημιουργία του πρώτου καταστήματος Cash & Carry. Μάλιστα, θα πρέπει να αναφερθεί πως η επιλογή αυτή της εταιρίας δεν είναι τυχαία, αφού η Αρβανιτίδης άρχισε πριν από πολλά χρόνια τη δράση της στο χώρο των τροφίμων ως χονδρεμπορική εταιρία και στη συνέχεια άλλαξε τον προσανατολισμό της προς το λιανεμπόριο.

Όσον αφορά στα μελλοντικά σχέδια ανάπτυξης του δικτύου πωλήσεων της εταιρίας, που σήμερα περιλαμβάνει 40 καταστήματα στις περιοχές Ημαθίας, Πέλλας και Πιερίας, ο κ. Αρβανιτίδης δηλώνει στο “σελφ σέρβις” πως μέσα στο 2000 αναμένεται να λειτουργήσουν 10 νέες μονάδες, οι περισσότερες από τις οποίες θα έχουν τις έδρες τους στην πόλη της Θεσσαλονίκης. Ήδη, όπως τονίζει, έχουν κλειστεί οι χώροι εγκατάστασης των τριών πρώτων μονάδων, ενώ για τον εξοπλισμό του κάθε καταστήματος η εταιρία θα επενδύσει το ποσό των 100 εκατ. δραχμών, περίπου.

Σχολιάζοντας τους λόγους για τους οποίους η αλυσίδα αναπτύσσεται φέτος στη Θεσσαλονίκη, ο κ. Αρβανιτίδης υποστηρίζει πως στόχος της ήταν και είναι να βρίσκεται στο επίκεντρο του ανταγωνισμού της βόρειας Ελλάδας, που αυτό το διάστημα εντοπίζεται στην περιοχή της συμπρωτεύουσας. Για το ότι δεν έχει αποφασίσει να ενταχθεί σε όμιλο αγορών υπογραμμίζει πως δεν απετέλεσε μέχρι σήμερα στόχο της, αφού μπορεί και διεκδικεί, λόγω του όγκου αγορών που πραγματοποιεί η εταιρία, ιδιαίτερα καλές συμφωνίες.

Η αλυσίδα Αρβανιτίδης, όπως προαναφέρθηκε, έκλεισε το τελευταίο 12μηνο με τζίρο 22 δισ. δραχμών, έναντι των 16 δισ. δρχ. της προηγούμενης χρήσης, σημειώνοντας κέρδη που έφθασαν τα 180 εκατ. δραχμές, έναντι 140 εκατ. του 12μηνου που προηγήθηκε, ενώ κατά το 2000 ο τζίρος της υπολογίζεται πως θα ανέλθει στα 26 με 27 δισ. δραχμές.

ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗΣ – KONSUM COOP : ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Σε συνεταιρισμό της Mακεδονίας, ξεφεύγοντας από τα όρια της Θεσσαλονίκης, επιχειρεί να εξελιχθεί στο εγγύς μέλλον ο Kαταναλωτικός-Πιστωτικός Συνεταιρισμός KATANAΛΩTHΣ- KONSUM COOP.

Tο πρώτο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση έγινε πρόσφατα, με την εξαγορά των 8 καταστημάτων του συνεταιρισμού της Kατερίνης και, σύμφωνα με τα σχέδια που υπάρχουν, θα ακολουθήσουν κι άλλες εξαγορές.

“Στα σχέδια του συνεταιρισμού είναι η εξαγορά καταστημάτων και άλλων συνεταιρισμών της βόρειας Eλλάδας, πάντα σε συνεργασία μαζί τους, καθώς και η εξαγορά καταστημάτων άλλων αλυσίδων”, αποκάλυψε μιλώντας στο “σελφ σέρβις” ο πρόεδρος του συνεταιρισμού κ. Kωνσταντίνος Xουρμουζιάδης.

“Mε αυτόν τον τρόπο”, προσθέτει ο ίδιος, “ο KATANAΛΩTHΣ εξελίσσεται σε συνεταιρισμό της Mακεδονίας στην πρώτη φάση”, ενώ υπενθύμισε ότι “στο καταστατικό του ο Συνεταιρισμός Θεσσαλονίκης έχει την έδρα του στην πόλη της Θεσσαλονίκης και περιφέρεια τους νομούς Mακεδονίας-Θράκης-Θεσσαλίας και Hπείρου”.

O KATANAΛΩTHΣ KONSUM αριθμεί σήμερα περισσότερα από 23.000 μέλη. Διαθέτει στη Θεσσαλονίκη 20 σούπερ μάρκετ, ένα οικο-Kαταναλωτής στο Kορδελιό με είδη οικιακής χρήσεως και μεγάλη γκάμα προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας. Aνήκει στις πιο παλιές αλυσίδες σούπερ μάρκετ της Θεσσαλονίκης, η οποία άντεξε μέχρι τώρα την επέλαση των μεγάλων εταιριών του λιανεμπορίου.

“Oι Kαταναλωτικοί Συνεταιρισμοί από τη φύση τους είναι οικονομικές οργανώσεις των μελών τους και ένα είδος αυτοάμυνας στην εκμετάλλευση. Eπιδιώκουν την εξυπηρέτηση των μελών τους και όχι τη συσσώρευση κερδών. Έχουν τη δυνατότητα να επιβιώνουν και να εξυπηρετούν αποτελεσματικά τα μέλη τους και το καταναλωτικό κοινό γενικότερα, ανεξάρτητα από τις ανταγωνιστικές συνθήκες που επικρατούν κάθε φορά. Aρκεί να διοικούνται με τους κανόνες που ορίζουν οι νόμοι και τα καταστατικά των συνεταιρισμών”, απαντά ο πρόεδρος του Δ.Σ.

Σωστή στρατηγική και συνεργασίες

O KATANAΛΩTHΣ είχε ξεκινήσει συνεργασία και με την εταιρία ΠENTE A.E., μια συνεργασία που σύμφωνα με τον κ Xουρμουζιάδη “κάλυψε όλο το έτος 1999 και απέδωσε θετικά αποτελέσματα στον συνεταιρισμό, ενώ για το έτος 2000 ο συνεταιρισμός είναι οργανικό μέλος του EΛOMAΣ.

Tα τελευταία δύο χρόνια η Θεσσαλονίκη γνωρίζει μια άνευ προηγουμένου “εποχή μεγάλων ανακατατάξεων και αλλαγών” .Tο σκηνικό στο χώρο του λιανεμπορίου παραμένει μονίμως υπό διαμόρφωση και αυτή την περίοδο η λειτουργία της CARREFOUR είναι αυτή που σηματοδοτεί τις νέες εξελίξεις στην αγορά της Θεσσαλονίκης.Tο λιανεμπόριο στη βόρεια Eλλάδα αλλάζει πρόσωπο με τα μεγάλα πολυκαταστήματα, με την αύξηση των εκπτωτικών καταστημάτων αλλά και με την προοπτική της Θεσσαλονίκης να γίνει νέα βάση επιχειρησιακών δραστηριοτήτων στα Bαλκάνια, μια προοπτική στην οποία ποντάρουν όλες σχεδόν οι πολυεθνικές, αλλά και οι μεγάλες ελληνικές εταιρίες .

Σ’ αυτόν τον διαρκώς αυξανόμενο ανταγωνισμό, οι μεσαίες και μικρές αλυσίδες σούπερ μάρκετ έχουν πάρει από καιρό θέση κι έχουν προσαρμόσει κατάλληλα τη στρατηγική τους. Άλλωστε, η ευρωπαϊκή εμπειρία έχει αποδείξει ότι υπάρχει χώρος για όλους αρκεί να υπάρχει κατάλληλη στρατηγική.

“Σίγουρα τα μεγάλα πολυκαταστήματα οξύνουν τον ανταγωνισμό”, σχολίασε ο κ. Xουρμουζιάδης. Aυτό όμως δεν σημαίνει και την εξαφάνιση των μικρών σούπερ μάρκετ. “H ευρωπαϊκή εμπειρία”, λέει ο πρόεδρος του Δ.Σ. του KATANAΛΩTH “δείχνει ότι τα μικρά σούπερ μάρκετ με ανταγωνιστικές τιμές, που ανήκουν σε ομπρέλες διαπραγματεύσεων, με το ανθρώπινο περιβάλλον και τις επώνυμες ποικιλίες εμπορευμάτων, όχι μόνο επιβιώνουν αλλά και προοδεύουν”.

CARREFOUR-ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.: Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΜΙΑΣ ΥΠΕΡΔΥΝΑΜΗΣ ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ

Posted on 1 Απριλίου 20009 Δεκεμβρίου 2020 by σελφ-σέλφις Team

Νέες ανακατατάξεις στην αγορά του λιανεμπορίου τροφίμων δημιουργεί η ίδρυση της Carrefour– Μαρινόπουλος Α.Ε., που δεν θα επηρεάσουν μόνο τη χώρα μας, αλλά και τα Βαλκάνια, όπου σχεδιάζει να αναπτυχθεί η εταιρία.

Οι δύο πλευρές πρόσφατα ανακοίνωσαν την υπογραφή της σχετικής συμφωνίας, που προβλέπει τη συμμετοχή τους με ισόποσο ποσοστό στο μ/κ της νέας εταιρίας, μιας συμφωνίας η οποία αναμένεται να θέσει σε άλλη βάση τις ισορροπίες στον κλάδο, τον ήδη σκληρό και έντονο ανταγωνισμό, τις σχέσεις των σούπερ μάρκετ με τη βιομηχανία και φυσικά τη γενικότερη εμπορική και τιμολογιακή πολιτική της σχετικής αγοράς.

Σύμφωνα με πληροφορίες και με τα όσα έχει αναφέρει σε προηγούμενα τεύχη το “σελφ σέρβις”, η σχετική συμφωνία προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη σταδιακή μετονομασία των 8 Continent σε Carrefour και τη μετονομασία των 125 Μαρινόπουλος σε Μαρινόπουλος – Champion και αργότερα σε Champion, ενώ τα ΥπερΜαρινόπουλος θα παραμείνουν ως έχουν.

Οι πρώτες εντυπώσεις του λιανεμπορίου για την πολιτική της Carrefour στην Ελλάδα θα διαμορφωθούν στις 9 Μαϊου, οπότε, βάσει προγραμματισμού, πρόκειται να λειτουργήσει το πρώτο κατάστημα στη χώρα μας και ειδικότερα στη Θεσσαλονίκη. Όσο για το δεύτερο, αναμένεται να εγκαινιαστεί στο τέλος του Μαϊου στην Αθήνα, στη συμβολή των οδών Κηφισίας και Λ. Αλεξάνδρας. Οι τιμές πώλησης των βασικών τουλάχιστον καταναλωτικών αγαθών αποτελούν ουσιαστικά ζήτημα ζωτικής σημασίας για τον κλάδο, διότι από αυτές καθορίζονται πολλά και κυρίως οι σχέσεις του λιανεμπορίου και της βιομηχανίας και φυσικά οι όροι του ανταγωνισμού στη σχετική αγορά.

Όπως ήδη έχει αναφέρει το “σελφ σέρβις”, στόχος της Carrefour είναι να πουλήσει φθηνότερα από κάθε ανταγωνιστή της, χωρίς όμως να “σπάσει” τις τιμές και για το λόγο αυτό στις επαφές που είχε με τους προμηθευτές της, σύμφωνα με πληροφορίες, ζήτησε στα τιμολόγια αγοράς να αναγράφεται μέρος των εκπτώσεων που πετυχαίνει ανά προϊόν.

Ειδικότερα για τη Θεσσαλονίκη θα πρέπει να αναφερθεί πως το κατάστημα της εταιρίας που θα λειτουργήσει κοντά στο αεροδρόμιο της πόλης, καταλαμβάνει συνολική έκταση 11.500 τ.μ. και βρίσκεται σε κτίριο που περιλαμβάνει στεγασμένους χώρους 25.000 τ.μ. Η πρώτη μονάδα της Carrefour θα λειτουργεί σε εμπορικό κέντρο (shopping mall) με πολυκινηματογράφο, πέντε εστιατόρια, ένα bowling center και 21 καταστήματα. Μεταξύ των καταστημάτων που θα στεγαστούν στο εμπορικό κέντρο θα είναι τα Goody’ s, Flocafe, Sandwichland και Γρηγόρης, ενώ το οικόπεδο στο οποίο βρίσκεται το εμπορικό κέντρο έχει συνολική έκταση 50.000 τ.μ. και σε αυτό φιλοξενούνται 1.800 θέσεις πάρκινγκ. Όσον αφορά στο σούπερ μάρκετ, διαθέτει 44 ταμιακές μηχανές, 260 υπαλλήλους μόνιμης απασχόλησης και περί τους 150 μερικής απασχόλησης.

Επέκταση και σε Βαλκάνια και Κύπρο

Η στρατηγική συμμαχία του Μαρινόπουλου με την Carrefour δημιουργεί στην Ελλάδα τη μεγαλύτερη εταιρία σούπερ μάρκετ, με 125 σούπερ μάρκετ Μαρινόπουλος, 8 υπερμάρκετ Continent, 9.000 εργαζόμενους και με πωλήσεις που, όπως εκτιμάται επίσημα από την εταιρία και ήδη έχει γράψει το “σελφ σέρβις”, το 2000 εκτιμάται πως θα ανέλθουν σε 370 δισ. δραχμές. Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες του περιοδικού, ο συνολικός τζίρος της Carrefour– Μαρινόπουλος υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσει τα 550 δισ. δραχμές μέσα στην επόμενη τριετία.

Στο πλαίσιο των όσων σχεδιάζει η διοίκηση της νέας εταιρίας, εκτός των πλάνων επέκτασής της στην ελληνική αγορά, μελετάται και η ανάπτυξη του δικτύου πωλήσεων τόσο στα Βαλκάνια και ειδικότερα στην πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας και την Αλβανία, όσο και στην Κύπρο, με στόχο πάντα την αύξηση του κύκλου εργασιών και της κερδοφορίας, αλλά πολύ περισσότερο την εδραίωση της Carrefour– Μαρινόπουλος ως την ισχυρότερη λιανεμπορική αλυσίδα σούπερ μάρκετ στη βαλκανική χερσόνησο.

Πρόεδρος της νέας εταιρίας αναλαμβάνει ο κ. Λεωνίδας Μαρινόπουλος και η γενική διεύθυνση θα ανατεθεί στον κ. Eric Uzan, που κατείχε τη θέση του γενικού διευθυντή της Carrefour, ενώ το management του νέου εταιρικού σχήματος αναλαμβάνουν Γάλλοι.

Όπως είναι γνωστό, ο όμιλος Μαρινόπουλος, που είναι ένας από τους μεγαλύτερους ομίλους του ελληνικού λιανεμπορίου, δραστηριοποιείται και στον κλάδο παραγωγής φαρμάκων και καλλυντικών με τη Φαμάρ, η οποία λειτουργεί με πέντε εργοστάσια την Ευρώπη, στον κλάδο των καλλυντικών με την αλυσίδα 50 καταστημάτων Beauty Shop, στον κλάδο του ρουχισμού με το franchise του Marks & Spencer, στον κλάδο του Maxi Discount με 20% συμμετοχή στη Dia Hellas και στον κλάδο της κινητής τηλεφωνίας..

Από την πλευρά της η Carrefour είναι η μεγαλύτερη λιανεμπορική αλυσίδα σούπερ μάρκετ στην Ευρώπη και στη Λατινική Αμερική και η πρώτη διεθνής εταιρία –στον κλάδο της- στην Ασία. Διαθέτει 680 υπέρ μάρκετ, 2.260 σούπερ μάρκετ και 5.400 καταστήματα hard discount και μεσαίας κατηγορίας. Το 1999 το γκρουπ είχε τζίρο 77 δισ. ευρώ (26 τρισ. δραχμές) με τα δικά της εμπορικά σήματα, σε 9 χώρες της Ευρώπης, στη Λατινική Αμερική και στην Ασία.